Con el creciente incremento del uso de patinetes y coches eléctricos, la seguridad en la movilidad eléctrica se ha convertido en una preocupación para los fabricantes de vehículos, los reguladores de seguridad, los usuarios y la sociedad en general. Tener una batería capaz de sofocar su propio fuego podría significar la diferencia entre la vida y la muerte en un vehículo eléctrico. Esta tecnología innovadora, basada en un electrolito novedoso compuesto por elementos de extintores comerciales, promete erradicar los incidentes de incendio en vehículos eléctricos.
La «reacción térmica descontrolada» es un fenómeno de reacción al fuego temido en incendios de baterías de litio, donde la combustión genera calor que libera oxígeno de los materiales, avivando las llamas. Esta situación puede desencadenar la propagación rápida del fuego, haciendo que su extinción sea casi imposible.
En España, las preocupaciones por la seguridad han llevado a prohibiciones en el uso de medios de transporte con baterías recargables, como patinetes eléctricos, y restricciones en el embarque de automóviles eléctricos en ferris. La falta de experiencia y recursos para combatir estos incendios ha agravado aún más el problema.
Sin embargo, un grupo de científicos han desarrollado una batería de litio capaz de apagar su propio fuego. Utilizando el Novec 7300, un compuesto líquido comercial seguro, como ingrediente clave, han creado un electrolito resistente y seguro, capaz de funcionar de manera efectiva en situaciones de emergencia.
Al concentrar su investigación en la seguridad contra incendios, estos científicos han logrado un avance en la industria de los vehículos eléctricos. Esta batería autoextinguible no solo ofrece una mayor seguridad para los usuarios y el medio ambiente, sino que también allana el camino para la adopción masiva de vehículos eléctricos, brindando una solución innovadora a uno de los mayores desafíos de esta tecnología emergente.
Además de los avances en tecnología de baterías autoextinguibles, es esencial evaluar la seguridad contra incendios en todos los aspectos de la movilidad eléctrica. Para ello, se utilizan pruebas como el ensayo del cono calorimétrico, que permite evaluar la inflamabilidad y la propagación del fuego en materiales sólidos. Estas pruebas son aplicables no solo a las baterías y componentes eléctricos, sino también a otros elementos de vehículos eléctricos, como patinetes y motos.
El ensayo del cono calorimétrico proporciona información valiosa sobre cómo los materiales utilizados en estos vehículos reaccionan al calor y al fuego, lo que ayuda a los fabricantes a mejorar el diseño y la seguridad de sus productos. Integrar estas pruebas en el desarrollo de vehículos eléctricos garantiza no solo un rendimiento óptimo, sino también una mayor seguridad para los usuarios y para quienes los rodean.
La seguridad siempre debe ser una prioridad en la fabricación de vehículos eléctricos. Las empresas deben continuar colaborando con expertos en pruebas de reacción al fuego de los materiales para mejorar constantemente la seguridad de sus productos. Este avance en las baterías eléctricas es solo el comienzo de un viaje hacia un futuro más seguro y sostenible en la movilidad eléctrica.
Referencias
Self-extinguishing batteries could reduce the risk of deadly and costly battery fires | The Conversation| Retrieved February 06th, 2024 from: https://theconversation.com/self-extinguishing-batteries-could-reduce-the-risk-of-deadly-and-costly-battery-fires-222667
Safe electrolyte for long-cycling alkali-ion batteries | Nature Sustainability| Retrieved February 05th, 2024 from: https://www.nature.com/articles/s41893-024-01275-0
El ingenioso invento que evita que los coches eléctricos se incendien: una revolucionaria batería |Omicrono-El Español| Retrieved February 12th, 2024 from: https://www.elespanol.com/omicrono/tecnologia/20240212/ingenioso-invento-evita-coches-electricos-no-incendien-revolucionaria-bateria/830916953_0.html
Una batería autoextinguible podría poner fin a los peligros de incendios en vehículos eléctricos. Científicos han desarrollado un electrolito innovador, basado en compuestos de extintores comerciales, que permite a las baterías extinguir sus propios fuegos. | Retrieved February 16th, 2024, from: https://www.ineltec.es/noticias/tecnologia/una-bateria-autoextinguible-la-solucion-a-los-incendios-en-vehiculos-electricos